El Concejo Metropolitano de Quito tiene previsto tratar este martes 8 de septiembre de 2026 el proyecto de ordenanza para el incremento de la tarifa del transporte público convencional. La sesión fue convocada por el alcalde Pabel Muñoz para las 11:30 y se requiere de 12 votos para su aprobación.
El posible aumento sería de 0,35 a 0,40 centavos, es decir, cinco centavos adicionales. Como parte de la propuesta se contempla una compensación de 23 millones de dólares para el sector transportista. De aprobarse la medida, la nueva tarifa no sería aplicada de forma inmediata, sino que entraría en vigencia en enero de 2027.
El informe elaborado por la Comisión de Movilidad recibió cuatro votos a favor en esa instancia. Los concejales Cristina López, Ángel Vega, Héctor Cueva y Diego Garrido votaron por el sí, mientras que Joselyn Mayorga se abstuvo. El documento llegó a la Comisión después de más de una docena de mesas de trabajo con transportistas y ciudadanos
En esas mesas se resaltó la importancia de mejorar la calidad del servicio de transporte urbano, así como la necesidad de evitar las carreras entre unidades y respetar las paradas establecidas. También se abordaron los siniestros de tránsito provocados por el exceso de velocidad y el irrespeto a la señalética.
El concejal Andrés Campaña se mostró en contra del incremento y señaló que no se puede permitir que se afecte la economía de las familias. Recordó que en 2020, con el exalcalde Jorge Yunda, se ofreció modernizar el transporte con el alza del pasaje, pero seis años después el servicio continúa siendo precario y poco digno.
La decisión final sobre la tarifa dependerá de la votación de los concejales en la sesión de este martes. El aumento del pasaje había sido solicitado por los transportistas para cubrir los costos operativos y mejorar las condiciones del servicio en la capital ecuatoriana.
