Quito, 12 de diciembre del 2025.

La Comisión de Desarrollo Económico de la Asamblea Nacional inició este jueves el análisis de una reforma legal orientada a regular el uso de scooters y motocicletas eléctricas en el país. El aumento acelerado de estos vehículos en zonas urbanas ha generado preocupación por la falta de normas claras sobre circulación, seguridad vial y responsabilidades de tránsito.

Durante la sesión, los legisladores destacaron que el vacío regulatorio ha provocado incrementos en accidentes, dificultades para el control operativo de la movilidad y conflictos con peatones y conductores de vehículos tradicionales. Por ello, el proyecto busca establecer requisitos mínimos de operación, normas técnicas, obligatoriedad de casco o elementos de protección, límites de velocidad y lineamientos para su uso en ciclovías y espacios públicos.

La comisión también examina la necesidad de definir categorías específicas para estos vehículos dentro de la Ley de Tránsito, así como mecanismos de registro, matriculación simplificada y posibles obligaciones para empresas de alquiler de scooters eléctricos presentes en varias ciudades.

Autoridades de movilidad, representantes municipales y actores del sector privado fueron convocados para presentar criterios técnicos. Se prevé que el informe para primer debate esté listo en las próximas semanas, con el objetivo de ordenar el crecimiento del transporte eléctrico liviano y garantizar mayor seguridad para los ciudadanos.